• সোমবার, ০৮ ডিসেম্বর ২০২৫, ০৬:১৮ অপরাহ্ন
শিরোনামঃ
চট্টগ্রাম বন্দরে প্রতিদিন ২–২.৫ কোটি টাকার চাঁদাবাজি: শ্রম উপদেষ্টা মাত্র ৯দিনে চবি ভর্তি পরীক্ষার আবেদন লাখ ছাড়িয়েছে এয়ার অ্যাম্বুলেন্স ঢাকায় অবতরণ করছে না, অনিশ্চিত খালেদা জিয়ার লন্ডন যাত্রা স্বামীকে নিয়ে চিরকুট লিখে গৃহবধূর আত্মহত্যা সাংস্কৃতিক শক্তিতে বদলে যেতে পারে কক্সবাজারের পর্যটন চট্টগ্রামে পেঁয়াজের বাজারে নেমেছে স্বস্তির হাওয়া, তবে ব্যবসায়ীরা শঙ্কায় এক স্থলবন্দর দিয়েই এসেছে ৬০ টন পেঁয়াজ চট্টগ্রামের ‘ক্যান্ডি’র স্বাদের জিলাপির সিরায় ভাসছিল মাছি–মশা চট্টগ্রাম বন্দর নিয়ে বিএনপির কঠোর হুশিয়ারি এনসিপির সঙ্গে জোটে গেলো এবি পার্টি ও রাষ্ট্র সংস্কার আন্দোলন

চট্টগ্রাম বন্দরে প্রতিদিন ২–২.৫ কোটি টাকার চাঁদাবাজি: শ্রম উপদেষ্টা

দেশবিদেশ প্রতিবেদক / ৬
সোমবার, ৮ ডিসেম্বর, ২০২৫
1765185113 9f5d97ffd4908a8f7c9acfd8d97824f6

চট্টগ্রাম বন্দরের বিভিন্ন স্থানে নিয়মিত চাঁদাবাজি হয় এবং প্রতিদিন দুই থেকে আড়াই কোটি টাকা পর্যন্ত অবৈধ অর্থ লেনদেন হয় বলে মন্তব্য করেছেন শ্রম ও কর্মসংস্থান উপদেষ্টা ড. এম সাখাওয়াত হোসেন।

সোমবার (৮ ডিসেম্বর) সচিবালয়ে শ্রম মন্ত্রণালয়ের এক বছরের অর্জন ও সাফল্য তুলে ধরতে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে তিনি এ মন্তব্য করেন।

“বন্দরের প্রতিটি জায়গায় চাঁদাবাজি চলছে”

চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনায় বিদেশি কোম্পানির সঙ্গে চুক্তি-সংক্রান্ত রিটের রায়ের বিষয়ে সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, “আমি রায়ের বিরুদ্ধে কিছু বলছি না। কিন্তু আপনারা এসব নিয়ে লেখেন, অথচ একবারও জিজ্ঞেস করেন না—চট্টগ্রাম বন্দর থেকে প্রতিদিন কত অবৈধ টাকা ওঠে। বন্দরের প্রতিটি জায়গাতেই চাঁদাবাজি চলছে। ট্রাক ভেতরে দিনের পর দিন আটকে থাকে, কেউ না কেউ চাঁদা নিচ্ছে। ভেতর থেকে বের করলেও বাইরে গিয়ে আবার চাঁদা দিতে হয়।”

তিনি জানান, বন্দরে প্রতিদিন আনুমানিক দুই থেকে আড়াই কোটি টাকা অবৈধভাবে উত্তোলন হয়। বন্দরে গিয়ে জিজ্ঞেস করলে তারা আরও বেশি বলবে, মন্তব্য করেন উপদেষ্টা।

চাঁদাবাজি কমাতে সরকার কতটা সফল—এমন প্রশ্নে তিনি বলেন, “অনেক কমেছে। কিন্তু পুরোটা বন্ধ করা কি বাংলাদেশে সম্ভব?”

এসময় তিনি অতীত প্রশাসনিক পরিস্থিতির প্রসঙ্গ টেনে বলেন,“আগে বলা হতো অমুককে সরালে বন্দর ডাউন হয়ে যাবে। তখন আমরা ভয় পেতাম। পরে সমন্বয় করে কাজ করলে দেখা গেল—যেখানে আগে দিনের পর দিন লাগত, এখন এক-দেড় দিনের মধ্যেই কাজ শেষ হচ্ছে।”

ড. সাখাওয়াত জানান, পায়রা বন্দরে সরকার প্রতিবছর ২২ কোটি টাকা লোকসান দিচ্ছিলেও এখন সেখান থেকে লাভ আসার সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।

চট্টগ্রাম বন্দরের এনসিটি পরিচালনায় বিদেশি কোম্পানির সঙ্গে চুক্তি-সম্পর্কিত প্রক্রিয়ার বৈধতা নিয়ে করা রিট আবেদনে গত ৪ ডিসেম্বর হাইকোর্ট বিভক্ত রায় দেন। বেঞ্চের জ্যেষ্ঠ বিচারপতি ফাতেমা নজীব প্রক্রিয়াটিকে অবৈধ ঘোষণা করেন, আর বিচারপতি ফাতেমা আনোয়ার রিট খারিজ করে দেন। বিষয়টি এখন নতুন বেঞ্চে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে বলে জানান উপদেষ্টা।

এআর/দেশবিদেশ


এই বিভাগের অন্যান্য সংবাদ