চট্টগ্রাম বন্দরে কনটেইনার, কার্গো ও জাহাজ হ্যান্ডলিংয়ে রেকর্ড প্রবৃদ্ধি

দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দরে চলতি বছরের প্রথম ১০ মাসে (জানুয়ারি–অক্টোবর) ২৮ লাখ ৪৯ হাজার ৫৪২ টিইইউএস কনটেইনার, ১১ কোটি ৫০ লাখ ৬৭ হাজার ২০০ মেট্রিক টন কার্গো এবং ৩ হাজার ৫৫২টি জাহাজ হ্যান্ডলিং হয়েছে। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় কনটেইনার ১ লাখ ৩২ হাজার ৩২৮ টিইইউএস, কার্গো ১ কোটি ২৯ লাখ ৮ হাজার ১৭৪ মেট্রিক টন এবং জাহাজ ৩৫১টি বেশি হ্যান্ডলিং হয়েছে। প্রবৃদ্ধি হয়েছে যথাক্রমে ৪.৮৭ শতাংশ, ১২.৬৪ শতাংশ এবং ১০.৯৭ শতাংশ।

বন্দর সচিব মো. ওমর ফারুক জানান, ২০২৫–২৬ অর্থবছরের প্রথম ৪ মাসে (জুলাই–অক্টোবর) ১২ লাখ ১৩ হাজার ৮০৫ টিইইউএস কনটেইনার, ৪ কোটি ৫২ লাখ ৮২ হাজার ৯০৭ মেট্রিক টন কার্গো এবং ১ হাজার ৪২২টি জাহাজ হ্যান্ডলিং হয়েছে। আগের অর্থবছরের একই সময়ের তুলনায় কনটেইনার ১ লাখ ১১ হাজার ৮৮৮ টিইইউএস, কার্গো ৬১ লাখ ৬৬ হাজার ৪০৫ মেট্রিক টন এবং জাহাজ ১৪১টি বেশি হ্যান্ডলিং হয়েছে। এ খাতে প্রবৃদ্ধি দাঁড়িয়েছে কনটেইনারে ১০.১৫ শতাংশ, কার্গোতে ১৫.৭৬ শতাংশ এবং জাহাজে ১১ শতাংশ।

চিটাগাং ড্রাইডক লিমিটেড পরিচালিত নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) এ একই সময়ে ৪ লাখ ৬৮ হাজার ৮৭১ টিইইউএস কনটেইনার এবং ২৫৩টি জাহাজ হ্যান্ডলিং হয়েছে। কনটেইনারে প্রবৃদ্ধি ১৫.৫০ শতাংশ এবং জাহাজে ১৯.৩৫ শতাংশ। আগের বছরের তুলনায় বাড়তি হ্যান্ডলিং হয়েছে ৬২ হাজার ৯১৯ টিইইউএস কনটেইনার এবং ৪১টি জাহাজ।

চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজের ‘ওয়েটিং টাইম’ উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। ২০২৫ সালে সেপ্টেম্বরে ৯ দিন, অক্টোবরে ১৮ দিন এবং নভেম্বরে ১৯ দিন জাহাজের অপেক্ষার সময় ছিল শূন্য। বর্তমানে আগত জাহাজ অন অ্যারাইভাল বার্থ পাচ্ছে। ফলে আমদানি–রপ্তানিকারকরা দ্রুত পণ্য ডেলিভারি ও জাহাজীকরণ করতে পারছেন, যা সামগ্রিকভাবে পোর্ট লিড টাইম কমিয়ে এনেছে।

বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, আধুনিক হ্যান্ডলিং ইক্যুইপমেন্ট সংযোজন, ইয়ার্ড সম্প্রসারণ, তথ্যপ্রযুক্তির ব্যবহার এবং কর্মকর্তা–কর্মচারী ও শ্রমিকদের দক্ষতা বৃদ্ধির ফলে বন্দরের অপারেশনাল কার্যক্রমে ধারাবাহিক প্রবৃদ্ধি অর্জিত হচ্ছে।

সম্প্রতি মায়ের্স্ক শিপিং লাইনের প্রতিনিধি দল চট্টগ্রাম বন্দর পরিদর্শন করে। তারা জাহাজের অপেক্ষার সময় কমানো, এনসিটিসহ বিভিন্ন টার্মিনালের অপারেশনাল পারফরম্যান্স উন্নয়ন এবং সেবার মান বৃদ্ধিতে সন্তোষ প্রকাশ করে।

এআরই/দেশবিদেশ